忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

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商品訊息描述:

主要設施

  • 58 間客房
  • 餐廳
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮品店/書報攤
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於濱城市場
  • 馬里安曼興都廟 (0.2 公里)
  • 胡志明市博物館 (0.4 公里)
  • 濱城市場 (0.4 公里)
  • 騷壇公園 (0.5 公里)
  • 西貢廣場 (0.6 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

(中央社記者鍾榮峰台北24日電)英國公投結果揭曉,脫歐派勝出。台北市電腦公會理事長童子賢從歷史、金融、英國外交政策、國際局勢、英國內部以及區域組織等6大角度,提出清晰的分析與觀察。

從歷史來看,童子賢表示,英國在歷史上就有與歐陸「若即若離」的傳統。他說明,在1453年「英高級旅館法百年戰爭」結束之前,英國不是完全獨立的國家,英國與法國有糾纏不清的隸屬關係(英國國王又兼諾曼第諸侯,隸屬法國朝廷)。

童子賢說,百年戰爭結束,英國被「逐出」歐陸,從此英、法各自獨立,成為單純的「民族國家」。

但是歷史持續演變,今非昔比。童子賢指出,英國在拿破崙戰爭中聯合「普、奧、俄聯軍」對抗法國,又在一戰、二戰中聯合「法、美、俄」對抗德國。冷戰以來,又與蘇聯(俄羅斯)對抗。英國的角色在歐洲歷史中又複雜又獨立。

童子賢說,英國孤懸歐洲外海,「脫歐」這個議題對位在亞洲的我們,似乎十分遙遠。

時序回到現在,童子賢指出,英國畢竟是歐洲傳統大國,也是全球金融重鎮。「脫歐」使英鎊大貶,使日圓大幅升值,使全球股市下跌。

童子賢表示,倫敦作為全球金融拆款中心,影響巨大,公投尚未結束,全球股市、匯市都反應了不安情緒。英國作為地球村重要成員,牽一髮動全身的重要性,表露無遺。

從外交來看,童子賢認為,英國歷史上的「光榮孤立」外交政策,似乎死灰復燃。

童子賢指出,「光榮孤立」政策就是讓英國和歐洲大陸保持一定距離,不過度干預自由行住宿平價歐陸事務的傳統,也不讓歐陸影響英國。

童子賢表示,觀察「歐元」創立20幾年,英國雖加入「歐盟」,但是卻一直不使用「歐元」,而保持自己的「英鎊」貨幣。這其實已經帶有傳統的「光榮孤立」的味道。

如今公投過關,童子賢說,真的「脫歐」,更使英國遠離歐洲走向「孤立」。

至於英國脫歐對國際局勢的影響,童子賢認為,這樣的走向,美國的川普與俄羅斯的蒲亭都樂意看到。

但是,住宿平價童子賢指出,英國內部的蘇格蘭與北愛爾蘭,也都有分離主義情緒,藉此機會重新提出他們要「脫離」英國,由自身重新申請加入「歐盟」,並非不可能。

從英國內部來看,童子賢點出,英國社會與輿論近年瀰漫的「脫歐」氣氛,與經濟低迷不振有關,又夾帶種族主義的議題。公投結果,明顯對以德、法為主的「希臘債務」、「東歐難民」政策有嚴重分歧。

從區域組織來看,童子賢分析,英國脫歐,全球恐怕興起檢討經濟同盟關係是利益或是弊端的風潮。而全球一定為美國共和黨總統候選人川普的「族群歧視」議題,添加柴火,燃起新的對立辯論。

至於英國脫歐會影響「歐盟」的團結到什麼程度,童子賢表示,還有待觀察。但他認為,傳聞的「歐盟解體」是過度悲觀的論調,應該不至於發生。1050624
 

 

 

工商時報【陳信榮】

2016年第1季國內新車銷售市場,在政府端出舊換新5萬元補貼政策,加上車商加碼強力促銷下,單季繳出新車總銷10.6萬輛的成績,力抗不景氣。

舊換新政策優惠,對於低總價的輕型商用車買家誘因最大,國內輕商車霸主中華車成最大贏家,首季新車銷售業績逼近1.2萬輛、年增7.3%,增幅居上市車廠之冠。汽車零組件產業今年首季包括東陽、和大、同致、劍麟等,營收均改寫歷史紀錄,全年展望看多。另外江申大陸新增襄陽NTN廠,車用傳動軸產線一開工就滿載,外界也看好將為江申帶來獲利倍增的成效。

中華車 舊換新受惠大

中華車(2204)是台灣汽車銷售市五星級飯店占率第二高的汽車商,也是國內最大的商用車製造商。受惠於舊換新補貼5萬元政策推行,對於低總價的輕型商用車銷售帶來較高的推進效益,且市面上高齡輕型商用車偏多,激勵今年首季新車銷售達近1.2萬輛規模,7%增幅居上市車廠之冠。

中華車也是國內最早赴大陸投資設廠的汽車廠,轉投資大陸東南汽車,去年下半年推出首款自主品牌休旅車DX7一砲而紅,成為支撐東南汽車今年新車銷售重返10萬輛大關的主力,更看好東南車今年將轉虧為盈,不再拖累母公司中華車。

中華車去年EPS達2.32元的近年新高,董事會做成配息1.5元的提案,殖利率至少達6%,居上市車廠之冠,且股價長期低於每股淨值,有機會吸引避險、長頭買盤進駐。

劍麟產品全球網路訂飯店教學滲透經典率增

劍麟(2228)從生產服飾衣架起家,近年跨足汽車零組件產業有成。劍麟今年首季合併營收11億元,再創同期新高,年增17.17%。

劍麟去年合併營收39.44億元、稅後淨利6.2億元、EPS達8.55元,具創歷史新高。今年在產品滲透率持續提升下,加上全球三大安全氣囊製造商高田(Takata)產品出包,展開全球大規模召回,劍麟爽獲高田召修零件的高毛利急單,營收、獲利雙嬴,法人看好今年業績將再創新高。

江申獲利挑戰倍增

江申(1525)是汽車底盤、沖壓零件、車架、車身大樑製造廠,主要股東為台灣兩大汽車製造廠-裕隆集團、國瑞汽車。

江申儘管受限於國內車市規模,近年來營收成現停滯狀況,但大陸轉投資事業斬獲甚豐,成為支撐公司獲利連年創高的關鍵。

江申與日本汽車傳動軸製造廠NTN合資的大陸廣州恩梯恩裕隆(簡稱廣州NTN),通吃大陸日系車廠傳動軸等供應訂單,去年貢獻江申3.4億元的投資收益,占去年江申合併稅前淨利4.8億元的7成。

兩家公司合資新設的襄陽恩梯恩裕隆(簡稱襄陽NTN),去年甫投產,馬上有投資收益貢獻江申。襄陽NTN今年內提前投入二期廠建設,以因應爆滿的訂單需求。法人看好襄陽NTN將為江申帶來獲利倍增成效。
 

 

 

 

 














 
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